楼主的配置已经比较合理了...说说我的一点小小的看法...
1、车架PRO是不错的选择,但是也不是没得选,PRO这个架子性价比一般,且用这个架子的实在太多了,满街都是,楼主不妨再花点功夫找找,ATX8在淘宝上有报650元的,比PRO性价比更高。
2、传动430我觉得有点低了,不过11款的4系也看的过去,西马诺的东西蛮贵,台湾的微转、浩盟、日驰等厂商出的东西也不错,不比西马诺的差,还便宜。再说了,小日本的东西还是少用,有了依赖性就总被他们牵着鼻子走,他们又不是什么好人...
3、刹车就FR7+SD7吧,BB5用着累....
4、XCR肩控就可以、也就长距离爬坡的时候用一下,带根线跟怪物似的....
5、马维克最便宜那套轮组也还行,不过是中央锁死,以后升级碟刹有点不方便,省点钱,042SB+CR18也是不错的选择。
6、轮胎用马西斯TT吧,显得很有档次,建大的重一点,也行...
7、其他东西楼主自选了,3000的车什么把组、坐管之类的都比较浮云了....
刹车 elixir 1
车架 老款的便宜 节省点预算
传动M430小套件搭配deore M590牙盘
上山前叉多加点钱 上tora XCR压马路不错 上山不行
可以了 轮组二手crossride?哪里买?
D041042+DP20凑合吧 你这个价位也别追求好了
这样凑合的车还像点样子 不是一体牙盘还不能叫做山地车
gub的架,10个中有8个是假的,用亚洲机器吧,性价比一流
M430,垃圾变速,不如用M410,有钱的话直接M590
XCR线控,你拿条线干什么????
哥们3000还是直接买整车吧,等你骑了一年左右对车子对自己都有了解了,自己动手能力也上来了,再去装车就不会被坑了,而且那个时候可以装一台适合自己的车子。
三千快!直接整车多方便!
去车行弄吧