给大家介绍4款价格尚在20万以内，口碑还不错的6座车。
1.大众途安L
指导价：15.58-19.98万
大众途安L在去年年底上市了六座版本的车型，途安L的六座版本是以选配的形式推出。
六座版途安L采用2+2+2的六座式座椅布置方式，在其第二排座椅两侧均设计有独立扶手，并且装备了大众EsayEntry便利进入功能、前后调节、可翻平折叠以及ISOFIX接口等装备，大众称这一特制套餐为空间选装包。
新车的车身尺寸为4527*1829*1659mm，轴距为2791mm。相比于七座版本，减少一个座椅后，从途安L的第二排可以直接走到第三排，相比七座版本的车型方便了不少，也保证了第三排乘客进入是的舒适化。
在动力方面，大众途安L提供了1.4TSI+DSG的动力组合，250Nm的峰值扭矩基本保障了日常家用。但在性价比方面，大致18-20万的售价使得途安L的性价比在六座车当中并不算高。
2.本田杰德
指导价：12.99-17.99万
本田杰德算是市场上较早推出六座车的车型，它算不上是典型的MPV或是旅行车，但一定是六座车市场内的标杆车型。杰德最为出众的地方当然是本田一贯所擅长的制造空间的能力，本就不错的空间性在六座版本的车型上体现的更加明显。
杰德车身尺寸为4667*1775*1530mm，轴距为2760mm，在轴距的表现上较途安稍弱，但是过硬的口碑却体现出了杰德在空间性与舒适性的表现上并不会比途安L差，尤其是在空间利用率上面，本田的在空间上是出了名的能折腾。第二排座椅采用了新型的V型轨道设计，在调节前后的时候，和旁边座椅的距离也会发生变化，能够满足更多的乘坐需求。
再参考动力方面，本田杰德提供了2个版本的六座版，1.8L+5AT的版本日常使用问题不大，但是如若在6人满载的情况下疆哥认为动力会显得赢弱。而另一个1.5T+CVT的版本则显得更为游刃有余一些。而其14-17万元的售价则比途安L更具性价比。
3.别克GL6
指导价：14.19-16.89万
别克在功能性车方面一直是明星，在GL8立下不菲成绩之后，上汽通用别克紧接着推出了GL6，GL6内部同样采用了2+2+2的座椅布局，第二排以及第三排皆可按比例放倒，这也使得GL6的内部空间灵活性十分高。
GL6的尺寸为4692mm*1794mm*1626mm，轴距为2796mm，是三款车当中轴距最长的，所以在车内空间上GL6的优势应该是相当明显的，坐入车内的感受可以用宽敞来形容，相信其第三排座椅在实际使用起来也比前两款车更为从容。
但是，GL6的争议点则在于动力方面，GL6搭载了一台全新的1.3T涡轮增压三缸发动机+6速手自一体变速箱，最大输出功率为163马力，峰值扭矩为230牛·米。从账面上看GL6的数据就已经略输一筹，再加上有争议的三缸机...想必会让车主在动力上给出不少担忧与疑虑。
而在价格方面，14-16.7万元的售价使得GL6的性价比很不错，尤其是相比途安L有很大的优势，单动力方面的争议也十分明显。
4.比亚迪-宋MAX
指导价：7.99-12.99万
比亚迪宋自打改换了全新的Dragon Face家族式前脸造型之后，引来了更多的佣鳖纷涌而至，比亚迪宋主推的6座车型也十分畅销，三排六座位的布局使得宋MAX内部空间更加地宽敞了，更显MPV本性。
比亚迪宋max的车身尺寸为4680mm*1810mm*1680mm，2785mm的轴距相比途安L稍低，但比杰德稍有优势。取消了第二排的中间座椅，使得宋MAX的二排中间留出了约190mm的空间，方便乘客进入第三排。
动力方面，宋MAX6座延续七座版本搭载了1.5TI直喷增压发动机，最大功率为113kW（154Ps）/5200rpm，峰值扭矩为240N*m/1750-3500rpm，配以比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱。而其8-13万元的售价则使其相比合资车来说有着不可比拟的性价比。
